，对我们而言，就是越坏的后果。

毕竟这家公司，就是咱们未来华系车崛起，和在电动车领域最大的一个绊脚石。

很多人都没有想到，甚至没有留意到这一点。

其实对于特斯拉进入国内而言，赚钱什么的还是次要的，最关键是那些数据。

而且你要知道，咱们国内的交通状况，不夸张的说，可以说是全世界范围最复杂的地面交通环境。

一旦特斯来的自动驾驶系统，搜集到咱们国内的自动驾驶环境的数据，并且根据那些疑难问题，做出解决方案。

那么特斯拉的自动驾驶系统，就将会是全世界独一无二的最佳体验系统。

这样一来，未来任何一个驾驶员使用自动驾驶系统的时候，首先想到的就是特斯拉。

而将来特斯拉就可以靠着这套系统，成为汽车界的苹果！

至于其他的后来者，人家只会说，你瞧这些就是拾人牙慧的山寨货。

这才是最关键，和坏处最大的地方。

可惜很多人都没有对这方面产生足够的重视。

可以说，是咱们的消费者，在用生命，去帮特斯拉当小白鼠，去完善他们的体系。

你再看看，这特斯拉是怎么对咱们的消费者的？

当他们的刹车系统出了问题，结果他们却说咱们的消费者是刁民。

还要多多教育咱们的消费者！

这特娘的是一个负责任的汽车厂家该说的话？

这不活脱脱就是一个农夫与蛇的故事嘛？

当初你们陷入ppt造车风波，被广大投资者口诛笔伐，差点被人群殴抛弃的时候，可是我们伸出了援手。

可以说是我们把你们拉出了泥潭，可你就是这么回馈我们的消费者的？

这就是，你们对待我们消费者的态度？

诚然特斯拉进入国内之后，也算干过几件人事，比如把电动车的价格一再拉低。

但问题是，到后来的时候，这个当年的屠龙少年，自己却已经变成了恶龙……

可问题是，某地的人却视而不见。

这特么可是你们引进来的企业啊！

而原本半死不活的特斯来，更是靠着这家超级工厂，疯狂出货。

赚得盆满钵满的同时，在股市上也同样是跟打了鸡血吃了药一般，甚至市值一度逼近水果。

还把马老板送上了世界首富的位置上待了几天，尽管日子不算长，但也说明了很多问题。

再到后来，人家拿着咱们韭菜贡献的辛苦血汗，就跑去玩各种电子货币，镰刀都抡冒烟了。

可却依旧有无数傻b，把他奉为人生偶像，世界冠军。

你真是无法理解这些人的脑回路。

就好比，当年索罗斯在全世界作恶多端，在亚洲更是利用金融杠杆引起了亚洲危机，还围攻了某地。

甚至他还干过比这更过分的，无法在这里说的一些劣迹。

可那时候却依旧有那么一帮国内的傻x，把他奉为自己的人生偶像。

这些人眼里就只有利益，没有是非观，没有民族大义，有时候肖锋真想撬开这些家伙的脑袋看看，他们的脑回路到底怎么长的？

当然这段时间，咱们国内的几家造车企业，也并没等着吃干饭，而是在技术上也有了长足的进步。

你就比如未来和理想这两款车，光是看外形，也看不出有什么区别。

还有就是他们的混动系统，其实技术也不咋样。

你就比如未来和理想，这两款车就走的是两个方向。

一个是纯电动，一个是增程式电动车，而且未来还在研究换电的模式。

可以说他们走了很多创新的路子，但你要说他们的车子的纯机械方面的性能。

那很抱