要说价格便宜的那也有，可那动不动都是十年前的老古董了。

而现在陈永禄车行里销售的，都是车龄最长五年，公里数控制在十万公里以内，八成新的准新车。

你说消费者们会选谁？

最关键是，陈永禄的车行现学现卖，也采用了韩系车的打法。

我们送超长的质保，而且还送免费保养啊！

别家二手车，你看有送质保的吗？

没有吧！

可我们家就送，而且一送就是两年起步。

而且你还可以在购车的时候，加一个选项，就是多花一点钱，购买我们的保险。

这样你就能获得更长的质保。

另外就是，我们不但送质保，还送保养。

我们的免费保养就是一万公里送一次，送五万公里的……

反正都是韩系车当年的套路，陈永禄是现学现卖。

而且也顺带着帮助国内解决了不少就业问题，因为最近几年。

肖锋就派了不少汽修工过来，这些汽修工有不少都是半路出家的。

不少都是名厨集团的老员工，因为年纪大了，往上升又升不上去。

可是对企业而言，又确实没什么贡献。

可是处于一个负责人的企业家的角度考虑，肖锋又不能把这些人裁掉。

于是他就帮这些人想了一个新的出路。

那就是对他们进行二次培训，然后考核上岗在就业。

当然也是自愿的，毕竟对于很多人到中年的工人来说，能有一个出国打工的机会对他们而言还是不错的。

甚至还能有机会移民海外，这也比在国内内卷，要强的多。

虽然去的不是欧美那样的发达国家，可去的还是咱们国人在海外的一个聚居区。

这样也不错，同文同种，还有和国内类似的生存环境，大家还是能接受的。

而最初当他在公司内部宣布这个决定的时候，刚开始很多工人是将信将疑的。

还能有这样的好事儿？

不过等到真的有人尝试了，出去了，来到了南美这片神奇的大陆之后。

很快消息就传到了国内，公司可以帮助大家办理移民，这件事儿居然是真的！

大家居然真的能够享受到出国的福利……

毕竟对于很多普通的底层员工而言，能够出国对他们而言，真的是相当于人生的第二次机会啊！

因为本身在国内，他们文化程度不高，技能水平也有限。

家里的家底也有限，出国对他们而言，基本是不太可能的事儿。

可一旦真的有机会出国，虽然他们也没什么技能，但是靠着吃苦耐，勤俭持家这个特性。

他们很容易就能在国外过上中产的生活，毕竟国外的劳动市场，内卷可远远没有国内那么厉害。

而且到了铜国，刚开始可以敢机修工，时间久了，如果学会了当地的语言。

还有机会能够到当地的名厨制造去应聘的，甚至还可以到码头打工，或者建筑工地。

甚至还可以到国内那些渔业公司的渔船应聘，去出海打渔。

反正在铜国这边机会可多着呢！

而陈家在肖锋的支持下，控制着伊萨卡地区，其实也是一直在不断的往这个地区掺沙子。

毕竟要保持家族，对这个地区的控制力，就要保证当地华人为主题。

华人越多才越好，所以他们也尽量控制着本地的工作机会，一方面留给本地有华裔血统的人，一方面是给华人。

当然也会分润一部分出来，给本地人。

就是靠着这样的平衡手段，他们才维持了当地秩序的稳定。

而随着这些能吃苦的龙国技工的到来，也大大降低了他们车行机修工的成