如果出了交通事故，那么这款车的安全系数，肯定是要远高于普通家用轿车和都市suv的。

可这些潜在的消费者，却都被这款车的油耗给挡在了门外。

毕竟平平常常十五六升的百公里油耗，可比大家平时开的轿车高了一倍啊！

毕竟不是谁都家里有矿，这样的油老虎，可不是一般人能养得起的。

可是现在随着新一代混动坦克300的出现，大家最头疼的油耗问题就都解决了。

原本大家对长城出混动车型是不抱什么希望的。

因为大家都知道他们在这个领域起步晚，技术积累有限。

虽然最近两年是加大的投入，但如果要说真出成绩，估计没有几年时间，是出不来的。

可谁都没想到，他们这么快就拿出了这么漂亮的成绩单。

硬派越野，混动车型，还可以自动以设置混动智能架势模式，带人工智能辅助架势。

百公里都市油耗，能做到4l！

当然越野油耗不算哈！

毕竟你出去越野豁车的时候，混动系统肯定是要关闭的。

走那种非铺装路面，那就全靠发动机来动力了。

既然是出去玩，那就不用在乎油耗了。

这样的车型，不就变成了一款真正多功能的两用车型？

既可以满足，大家日常都市上下班的正常需求，有能满足大家偶尔出去野地里撒个欢的需求。

这特么才是真正可以称之为运动多功能车的车型啊！

反观以前那些普拉多，还有牧马人，路虎之类的车型。

其实只能说兼顾了一点而已，他们的平衡点，比起长城而言可实在太高了。

普拉多虽然越野性能好，但发动机技术落后，而且油耗就不用提了。

也就是可靠性还可以，再加上日宣长期的营销吹捧，才造就了他的神话。

至于牧马人，也是一个样。

越野性能确实很强大，但都市驾驶，舒适性方面就不用提了，开过的人都知道。

那车的座椅，都不如三蹦子的舒服，坐久了腰酸背痛是一方面。

最关键是费油，平平常常都市驾驶，十八九升百公里油耗，都是常规操作。

而且小毛病忒多，平时不是在修车，就是去修车的路上。

至于路虎，那就是一款装b典范，以前强大的越野功能，早就已经退化了。

而长城这次的改进混动版坦克300，绝对是重新定义时代的一款划时代神车！

以前长城专注于越野车，甚至专门在硬派越野这块发力的时候。、

大家都觉得老魏太头铁，而且对于他们未来的发展，也不是特别看好。

毕竟硬派越野车，太小众了。

虽然每个男人，心里都藏着一个越野的梦。

但问题是所有人都要生活呀！

你这硬派越野的情怀虽然大家都有，可你这超高的油耗，大家真的玩不起啊！

但是这次，老魏成功的把这个情怀的入门门槛给拉倒了一个极低的地步。

&nk！我给你！

&nk！我还能给你！

你想要车造型好看空间大，没问题，我还能做给你！

你还想要这车油耗低，降低使用成本，没问题，我特么连这个问题都能给你解决。

并且还能把油耗，给你做到一个低到令人发指的地步。

就问你，这样的产品，在圈里还有谁？

还有谁能做的出来？

长城这一款坦克300，可以说是把所有人对车子的期待，全给你满足了。

而价格，也就钉在三十个而已！

虽然不便宜，但相对而言，真的是一点都不贵了。