要放在沈飞研发的，那时候沈飞的科研人员也足够，技术根底也过硬。

可是某些人就非得把项目抢过去，然后硬是以行政指令的方式把专家都调到魔都去成立专家组来搞这个项目。

好吧，集中了很多资源，终于是把飞机造出来了。

而且都已经进行了试飞了，甚至都飞上了青藏高原了。

就差最后的打磨抛光，精益求精了。

这个时候的大飞机，虽然是能飞，但不可否认还存在这油耗高，使用寿命不够长等等问题。

但只要你再继续打磨下去，只要你在坚持个十年八年的功夫，你就能真正打磨出属于咱们自己的大飞机了。

可就在这么个节骨眼上，米国人找上了门来。

说要把麦道公司卖给咱们，和咱们联合生产大飞机。

那麦道是啥啊？当年可是和波音齐名的米国著名飞机公司。

很多客机都在全球各地飞呢，甚至空客当时在他面前，那都是弟弟。

不过当时咱们还是很警惕的，还有这好事主动找上门来？

咱们自然要好好盘算盘算，于是也并没立刻同意。

可就在这时麦道找到了一个重要的人，并且那啥了他。

然后这位利用自己的影响力，就否定了咱们的大飞机项目。

一句造不如买，当时不知气死了多少沈飞的老专家。

大家含恨解散了专家组，大飞机项目从此被搁置。

而最后那位……宁，则是带着全家老小跑去了a安度了余生…

不能多说了，多说又要惹得和谐大神不高兴了。

再后来同样的套路，就在国内的很多制造领域多次，并且重复的上演。

比如北美某纸业公司，就靠着这一招摧毁了整个东北的造纸业。

还有同样的玻璃制造行业，也有过这样被重新大洗牌的经历。

具体的就不多说了，说多了那啥。

而此前阿斯麦和咱们谈成的那笔交易，就很有可能又是同样的套路。

不过现在都无所谓了。

而这一次荷兰人之所以如此着急，也是因为他们突然收到风。

就是年初时，咱们某家企业刚刚和他们签署的那份十二亿美元的合同，咱们这边不想要履行了。

之前交的一个多亿的订金，咱们不要了。

这下荷兰人是彻底慌了。

要是以前他们完全可以找个法庭起诉咱们这边违约的，不光要赔那些订金，还要按照合同把违约金也赔给他们的。

这要是一天之前，他们绝对敢那么做。

可是现在，借给他们八个胆子，他们都不敢。

原因很简单，目前全世界范围，他们还能够找到的订单，也就只有魔都的那两家企业了。

如果把这两家都得罪了，那他们就真的离破产不远了。

想想看，自从昨天h公司宣发了碳纳米管芯片之后。

你说目前全世界最大的两家芯片代加工厂，三桑和特极点会是什么反应？

接下来他们还会购买阿斯麦的光刻机吗？

用屁股想都知道肯定不会，那日本人呢？

用脚趾头想都知道，肯定更不会，要知道最痛恨阿斯麦的就莫过于日本人了。

这样一来，为数不多还能成为他们客户的，也就只有米国人和h国人了。

可米国人连在国内建芯片加工厂都不愿意，更不用说购买他们的光刻机的。

而且就算米国人愿意买，他阿斯麦敢像卖给三桑，特极点，和h国人那样胡乱要价吗？

除非他们不要命了，要知道站在阿斯麦背后最大的大佬，就是米国人。

他们公司七成的股份都掌握在华尔街那些米国财团的手里。

所