行为。汉洲应该不会就此发动他们的国家战争机器吧？”

带着几分狂热和几分侥幸，四艘被动员的武装商船驶出了苏拉特港口，在途径第乌的海域附近游曳徘徊，等待传闻中的汉洲“宝船”到来。

终于，在正午前，准备狩猎的四艘英国武装商船发现了从南方驶来的汉洲船队，数量也是四艘，型制较大，船头悬挂着他们特有的怪兽旗帜。

但令人意想不到的是，对方船队当中，竟然有两艘海军专业战舰护航！

突前的“圣海伦斯”号在接近齐国战舰三百多米时，猛地向左打了一个转，朝对方的右后方插去，显然不想直面汉洲战舰的侧舷炮火。

随着“圣海伦斯”号的转向，其余三艘英国武装商船随即也跟着调转方向，纷纷朝汉洲战舰的右后方穿插而去。

“这些西洋海盗，果然有些道道！”罗守劭转头看着那四艘西洋武装商船越过己方舰队的后翼，然后划过一道漂亮的弧线，正在掉头转向，试图从后面围上来。

第一回合，双方均未开炮，都在努力抢占“t”字头位置，以期利用己方优势的侧舷火炮。

两艘印度商社旗下的商船在得到护航分舰队的指示后，未做丝毫停留，越过舰队，径直朝北方驶去。

而护航分舰队的两艘战舰则降下了速度，并调整着方向，准备迎接四艘西洋武装商船的转向攻击。

虽然是以二敌四，但护航分舰队官兵丝毫不惧，在舰队指挥官的命令下，一板一眼地执行着海上作战条例，准备再次尽全力抢占“t”字头位置，要将自己的侧舷对准敌方的船艏，要择机打断对方的桅杆或者毁损他们的风帆……

而四艘英国武装商船眼见着汉洲商船径直驶远，留下两艘战舰虎视眈眈地拦在后面，顿时有些犹豫起来。

若是分出两艘武装商船缠住对方的护航战舰，然后以另外两艘武装商船去追击逃去的汉洲商船，那么留下来的船只必然会被对方战舰撕碎。

可是，若都留下来对付这两艘战舰，好像又没什么意义。总不至于抢劫人家的海军战舰吧？

双方隔着四五百米的距离对峙了近一个小时，随后可能都意识到，彼此均无把握击败对方，便默契地互相脱离接触，各自离去。

3月18日，印度，苏拉特。

“先生们，我认为你们撤出战场，是一件非常明智的选择。”英国东印度公司驻苏拉特商站高级经理（英国东印度公司直到17世纪末，才于印度数个城市据点设置总督职位）哈肯·布朗宁说道：“我们现在要竭力避免非必要的损失，保持公司的可持续发展资本。目前，我们在印度的发展势头正趋向于好，经营利润也开始稳步增长。但是，我们的竞争对手也很多，时刻威胁着我们的经营能力和持续发展前景。”

“为了避免国内同行的恶意竞争，公司正在努力向共和国政府申请，要求获得独家特许状，以便在东印度地区，公司可以拥有司法权、货币铸造权、保护贸易活动的军事权，以及非法贸易船只的检举权。我本人对此持乐观态度，护国公（克伦威尔）对我们东印度公司开拓的海外利益，应该也是积极支持的。”

“但是，在印度地区，除了国内同行的恶意竞争外，我们还要面对荷兰人和葡萄牙人的威胁。”哈肯·布朗宁神情凝重地说道：“其中，尤以荷兰人威胁最大。所以，我们没有必要再去招惹汉洲人，并因此遭受任何损失。”

英国东印度公司成立到现在，其开展的商业贸易并不顺利，主要原因是英国东印度公司目前的运作模式是，单次航行，单次筹资，单次结算。也就是说，准备远航进行一次贸易，需要临时筹措资金，然后根据销售额等进行投资和红利的分配。倘若某次失败，就会造成对下一次的资金筹措造成巨大困扰。

因之，以这样不稳定的充