战略轰炸中压制对方战斗机部队了。

通过后世的历史经验，鲁普雷希特可以清楚的知道，战略轰炸的成功与否的关键就在于三个字，那就是战斗机！没有战斗机，只用轰炸机执行战略轰炸面对强悍的对手是不可能成功的。这一点美德之间在1943年前的交战就告诉你了。盟军的战略轰炸确实有好几场不错的表现，比如说科隆的千机大轰炸，再比如说对鲁尔区水坝的轰炸。但是这些战术上还算可以的行动并不能真正实现战略目标！除了轰炸的规模还不算太大之外，轰炸机损失率的居高不下始终是让进攻方肉疼的问题，比如说对施魏因富特轴承厂的轰炸，在面对德国人的F190、DO217、ME410的混合打击下，美国人在8月17日创造了一天之内损失60架重型轰炸机的记录……。至于受伤的飞机更是多达上百架！

而现在，德国人同样要面对这个问题，战略轰炸是一个持续的过程，损失率必须低到一定程度才可以维持下去，而想要保证较低的战损率的话，那么就必须要战斗机护航，而所谓的战斗机护航和压制可不仅仅是轰炸机旁边跟着一群战斗机了，涉及到的具体战术和队形安排对于德国人可谓是挑战。

而除了战场上的安排之外，后勤和战后处置方面也需要认真谋划，别的不说，这次针对多佛尔海峡需要使用大量的鱼雷。先不说鱼雷调试问题，单纯从面对的战场情况来说，需要应对从鱼雷艇、运输船到包括前无畏在内的各种战舰。还要应对港口、前海、深海等不同海况，还要考虑港口内的障碍、反潜网、以及战舰可能悬挂的重型防雷网。

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