叫醒下了车，才发现绿光社以及渡边信一郎导演早就到了。用于成员们化妆更衣的临时建筑已经搭建完成，甚至早餐都已经在移动餐车上开始烹饪起来。

索尼音乐的人快惊呆了，为了一个MV，绿光社到底动用了多少人？光是拍摄团队就有82个，因为今天绝大部分都是移动中拍摄，专业的移动摄像用的司机就有9人。还有飞行组26人。至于为拍摄团队服务的服化道团队，生活伺服团队也有40人。每个成员身边都有一人专门负责补妆跟妆，以及携带着成员随时补给用的水分和糖分食品。还有一组急救医生以及一辆救护车……虽然在机场进行移动户外拍摄的确是有一定的复杂性和危险性，但这样也稍微有点夸张了。

渡边信一郎坐在折叠的桌椅边上，一边喝着咖啡一边看着身侧的工作台。他同意来拍摄MV自然是有很多条件的。他是个动画导演，真的不擅长摄像机的运用。他懂画面懂一部分技术而已，今天也只需要他来判断画面与表演是不是OK。全部的图形全都通过远程图传到工作台上，而技术导演负责监督每个镜头的移动与摄录内容是不是合格，剩下的就交给渡边来判断。

在成员们开始摄录之前，导演组就开始和成员们再次详细沟通今天的拍摄计划。在正式的MV中，机场拍摄的这一段只有几十秒，但跑道上骑自行车变换队形完成一个纯的运动MV，那就是要排完整了。最好的做法当然是一条拍完，当然机场这种环境，户外收声是肯定没法用的，但到时候音轨一合成，镜头错落剪辑一下就行。比较麻烦的当然就是分段拍摄，一段段确定能不能用，有没有出错，以及和其他镜头是不是能合成起来。

成员们都挺紧张的，樱井举手说：“我骑车不大擅长怎么办？感觉做不到……”

“这边有教练，你有一个小时赶紧练习起来。”负责演员方面的导演说：“考虑到这种情况了。赶紧去练习吧。我们预计是一个半小时后开始拍摄，这一个半小时除了开拍前半小时用于化妆，其他都是用来解决各种问题的。”

“士大夫桑，在两侧的话，移动距离有点长。我的骑车技术也就一般，我觉得，到时候可能没办法按照准确的路线行驶。”高山一実说。

“连续拍摄在下午，实在不行，我们再想办法。大家先分配车子，然后和机械师说明，按照各自的要求进行调整吧。尽量让自己舒服一点。要是没什么问题，大家可以先开始练习起来。我们的这边分头指导大家。大家也不要有太大压力。我们也是想过今天的拍摄难度的，说实在的，我们开的会，做的预案可能比你们想象的要多。我们也清楚，你们时间有限，不可能为了一个MV练习很久，我们也没指望你们能练很久，所以，拍摄计划都是按照你们一天差不多能练习拍摄完为准的。真要是拍不完，没事，我们再想办法补拍，最差也就是一起来来茨城一次。如果大家表现够好，能提前结束，我们还准备了补充拍摄计划，以及……可以让你们试试坐战斗机。以及带你们玩一点有趣的东西，毕竟边上就是军事基地，飞机可多了。”

。