宣传。就好像拜师仪式这回事，对大家似乎没什么直接影响似的。选拔组和UNDER分别被带到不同的地点进行拍摄。最先进行的是标题曲《前进吧~自行车！》与under曲《当眼泪仍为悲伤而流》的拍摄，之后还有《性急的蜗牛》《我们为何奔跑》《无声的吉他》《海流之岛》……

学歌、学舞蹈、拍摄MV、录音轨、拍摄CD封面和内页、拍摄CD内封生写、录制歌曲的演播室版MV……每个工作都耗时费力，都让人累到无以复加。除此之外，还有各种原先就安排好的工作也不能放下，番组拍摄倒是还好，之前略微有了一些储备，可以稍微坚持几周，可是各种广播类型的工作都是直播，那就完全没办法了只能硬顶着让成员晚上熬夜赶通告。

白石和桥本更加忙碌。白石还有14:00的拍摄以及准备工作。而桥本因为之前在《手术开始》中的表现，陆续参与了一些CM的拍摄，虽然只是参与并非主打，但给的镜头以及协同的曝光活动倒是很扎实。还有乃木坂团队的《白夜行》正式的排练和训练计划也是通过桥本来抓起来了。

对于乃木坂46的士大夫们来说，和他们刚刚从绿光社那边拿到的拍摄方案相比，之前的那个把大家都打扮成精灵娃娃的拍摄方案真是有点廉价以及和歌曲无关了。绿光社的方案是用各个时代的环境以及自行车融合歌词的节奏和意向进行拍摄，最难的环节是在一条宽阔的大路上，拍摄大家一边骑着自行车一边歌唱，而且队形也随着歌词的分配而直接用自行车来调整。

看到这样的拍摄方案，索尼音乐的人心里都是大喊卧槽。因为计划中，使用的场地是茨城机场，然后摄像机架设在一个导轨上，摆在一辆大型的工作车上在前方拍摄。同时用四个航拍飞行器在不同角度拍摄特写。理想状况下，这一部分需要使用的镜头需要成员们跑两遍。如果可能，甚至准备出一版全自行车上的MV……

只要天气合适，决定了拍摄时间，绿光社那边就安排成员们转场，并通知机场关闭一天。索尼音乐的人想着，要不要有类似的机场环境拍摄的都去蹭一下？能直接关机场关一天的面子可不是什么地方都蹭的到的。而且，茨城机场的拍摄环境还真是不错。

“绿光社是建议我们照着原来的拍，这个作为增加的部分。但因为工作量和工作消耗比较大，希望我们多提前一些进行衔接通知。他们的转场好像规模比较大。”士大夫读着工作邮件上的内容。

扫了一眼绿光社的拍摄计划，今野拍板了：“优先安排这个。他们拿着全套电影机拍MV……我也想见识下。对了，导演是谁？”

工作人员读出的那个名字，让所有人倒抽了一口冷气。

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