第九十四章迷途知返(2 / 2)

,修路又开始继续。新编的三个军的架子都已经搭了起来,训练好的新兵陆陆续续就位,水军的船只也开始建造。李元利去看过一次,表示嗤之以鼻。

这种小木船长不过十几米,宽三四米,载重最多也就十来吨,全是这样的船,也敢称水军?水货还差不多!

水军军长锁彦龙见李元利一撇嘴,就知道他心里在想什么,他自己也是走南闯北见过世面的,哪儿不知道这些小船上不了台面?

不说应天府停靠的海船和漕船,就是长江中下游行驶的那些货船,和这些小木船比起来都算得上是庞然大物!

“元帅,是不是觉得有点小家子气啊?”锁彦龙呵呵笑问道。

他现在心情很好,虽然水军还是个空架子,但从师长升到军长,职务军衔都升了一级,月饷也涨了不少,这可全是好事情,何况以大兴军的发展趋势,席卷楚地是早晚的事,到时才是水军当用之时。

李元利没有回答,继续看上游飘下来的帆影。他哪里会不知道川江航道的厉害,造小船也是迫不得已!

长江流经叙州之后才开始称作长江,过重庆至湖北夷陵之间的上游河段,因大部分在四川境内而称之为川江。

叙州至重庆段为上川江,长近八百里,下川江重庆至夷陵段长一千三百里,是川江的主要行船航道,闻名于世的三峡天险就在其中,全长近四百里。

川江水道暗礁密布、水流湍急,在上面行船的船工,简直是把脑袋别在裤腰上讨生活。他们和采矿的矿工一样,做的都是最要命的行当,川江上的桡胡子被人称为“活死人”,意思是死了还没埋,矿工被称为“死活人”,意思是埋了还没死。

相比起来,实际上船工们的危险性更高,险滩、暗礁和湍急的江水,随时都可能吞噬那些木船和上面的船工,就连拉纤的纤夫也有生命危险:有时江水太急太猛,会把正在拉的船冲到礁石上,船和船上的人自然不能幸免,岸上的纤夫也会被纤绳拽着撞向岸边的山石,不死都要脱层皮!

正因为大船容易触礁,而且转动躲避不灵敏,所以川江上才全是这种小船。锁彦龙也没得选择,船造大了那是自已找死!