第567章 虎视眈眈的贫寒首富寡头!(1 / 2)

初略评估高尔基伏尔加汽车厂价值三十亿美元之后,大事情就已经搞定了。

李均心情很好,准备试驾一辆伏尔加汽车。

试车间。

“老板。”

米哈伊尔厂长让人调来车。

“老板,车来了。”

李均来到一辆车标为鹿的汽车前。

伏尔加汽车车标为俄罗斯雄性驯鹿,是俄罗斯民族驯鹿文化的具体象征,体现着俄罗斯人对驯鹿的某种心灵崇拜,象征伏尔加汽车与驯鹿一样坚韧,顽强,性能出众,又具有一定的野性。

这个原联盟苏领导人最爱的伏尔加汽车。

华夏人因为其车标是鹿,称之其为金鹿。

对于华夏人而言,那也是领导们的专用车,华夏各高辈,都是其乘客名单。

一直到八十年代末,在军队配备伏尔加专车都是一种特殊待遇。

李均今天就享受一下昔日那种特殊待遇。

伏尔加汽车车身线条流畅,装饰独特。

伏尔加的体验还是很不错的,虽然远远没有后世自动驾驶车舒服,但是这年代这是顶级轿车了,之所以后世落伍,是因为伏尔加汽车停滞了发展,而其他汽车持续发展了一二十年,加入了后世很多创新的东西。

这是这时代远不能与之相比的。

可惜了伏尔加,因为其他有点航空底子的国家汽车公司都发展得很不错,德国有宝马,英国有劳斯莱斯,岛国有三菱,就连北欧小国也有享誉全球的萨博汽车,奇怪的是俄罗斯航空工业实力丝毫不逊于这些国家,但是后世俄罗斯汽车品牌却都没落了。

这是源于俄罗斯内忧外困,经济一直发展不是很好,这也是李均果断出手自己在俄罗斯汽车产业,以及其他产业的缘故。

在俄罗斯混还没有华夏混得有前途。

老毛子除了打仗凶狠,打架凶残,搞经济搞炒房搞互联网都不如华夏人。

……

西伯利亚。

刚过二十八岁的奥列格杰里帕斯卡就成为了人生赢家,在二十六岁的时候,他就开始发家。

前不久他在莫斯科。

参加了一个别列佐夫斯基组织的聚会。

聚会除了喝酒喝俄罗斯美女跳舞之外。

聚会上石油寡头别列佐夫斯基对众人宣布了一个重磅消息。

有人要出手高尔基伏尔加汽车公司,询问有没有感兴趣的?

……

别列佐夫斯基已经和李均是亲密无间的朋友了,他以后随着财富的膨胀,狂妄也好,嚣张也罢,但是现在他对于华夏李是充满知遇之恩的。

他现在十分热心和卖力地为李均宣传着。

听别列佐夫斯基说高尔基伏尔加汽车公司,一些寡头心动了。

“真的假的?”

“当然是真的,我别列佐夫斯基还能骗人?!”

别列佐夫将胡子翘得老高地说道。

要知道伏尔加汽车在俄罗斯人心里可是高大上的公司,是一个极响亮品牌的公司。

有着强劲的实力,伏尔加汽车拉达车型曾在俄罗斯卖出六百万辆的记录。

伏尔加汽车一度是前苏联的工业骄傲,国车!

它的名字扬名世界了几十年。

所以,不少寡头闻言都是蠢蠢欲动。

“怎么拿到伏尔加汽车公司?”

其中一个寡头叫做奥列格杰里帕斯卡的闻言却是笑了。

他怎么笑了。

他一直在谋划获得西伯利亚伏尔加汽车公司,终于等到了!

这个后世在俄罗斯个人资产一度达到四百亿美元,数次蝉联俄罗斯财富榜首,他财富来源于全球金属价格上涨,以及他在汽车制造业和建筑行业的成功投资。

出身贫寒